Схема пневмосистемы daf xf95
Чип-тюнинг грузовиков DAF
Сообщение Lui » 02 окт , Сообщение Сергей на DAFele » 03 окт , Сообщение Lui » 03 окт ,
Ремонт КПП DAF
Автомобили КамАЗ оборудованы четырьмя автономными тормозными системами: рабочей, запасной, стояночной и вспомогательной. Хотя эти системы имеют общие элементы, работают они независимо и обеспечивают высокую эффективность торможения в любых условиях эксплуатации. Кроме того, автомобиль оснащен приводом экстренного растормаживания, обеспечивающим возможность возобновления движения автомобиля Камаз при отсутствии сжатого воздуха в тормозной системе, аварийной сигнализацией и контрольными приборами, позволяющими следить за работой пневмопривода. Система тормозная рабочая предназначена для уменьшения скорости движения автомобиля Камаз или полной его остановки. Тормозные механизмы рабочей тормозной системы установлены на всех 4-ех колесах автомобиля Камаз Привод рабочей тормозной системы - пневматический двухконтурный, он приводит в действие раздельно тормозные механизмы передней оси и заднего моста автомобиля.
- Гальмівна система
- Это уникальный VEI -инструмент, который не только вычисляет коды доступа, выдает отчет о неисправностях, перепрограммирует электронный блок, но и стирает коды неисправности. С помощью чип- тюнинга DAF выполняется множество манипуляций, от увеличения мощности двигателя, до программного отключения системы мочевины и прошивки ключей.
- Личный кабинет Моя корзина Мои заказы Мой профиль.
- Разработка сайта - SmartDesign.
Директор понимающе кивнул. Надо будет всыпать в его пирог лишнюю чашку изюма. Такой же странный поступок, как и все остальные.
